Har qanday biznes qandaydir tarzda yuk tashish bilan bog'liq. Mahsulotlarni kompaniya omboriga etkazib berish, tovarlarni xaridorlarga etkazib berish va chiqish savdosi haydovchilar mehnati qo'llaniladigan eng keng tarqalgan ishdir. Va ushbu variantlarning har birida haydovchining ish haqini hisoblash zarurligiga turli xil yondashuvlar mavjud.
Ko'rsatmalar
1-qadam
Qoida tariqasida, agar kompaniyaning mehnat shartnomalari bo'yicha tuzilgan o'z haydovchilari bo'lsa, unda ularning ish haqi odatdagi amaliyotga asoslanadi: ish haqi, mukofot puli, kasallik ta'tillari va ta'til to'lovlari, shuningdek, yonilg'i-moylash materiallari uchun hisobdor pul berish. Shubhasiz, agar ish yomon bajarilgan bo'lsa, amaliyot juda qimmatga tushadi. Shuning uchun, ko'plab kompaniyalar odatda biznesda autsorsing deb ataladigan narsaga o'tmoqdalar. Oddiy qilib aytganda, ular haydovchilarni o'z mashinalari bilan yollashadi.
2-qadam
Yollangan haydovchining ish haqini hisoblashning uchta eng keng tarqalgan usuli mavjud:
• Kilometr bo'yicha;
• Vaqt bo'yicha;
• Belgilangan stavka, yurgan masofa - to'lov tez-tez bog'liq bo'lgan ko'rsatkich. Yo'lning har bir kilometri belgilangan stavka bilan ko'paytiriladi, masalan, 10 rubl. Natijada bitta sayohat yig'indisi olinadi.
3-qadam
Boshqa holatlarda haydovchining ish haqini ishlagan soatiga qarab hisoblash qulayroq. Ushbu usul kichik yurish uchun qulaydir. U ko'pincha bitta shahar yoki viloyat ichida transport uchun ishlatiladi. Ishlagan har bir soatlik ish stavkasi ko'paytiriladi.
4-qadam
Agar marshrutlar uzoq vaqtdan beri ishlab chiqilgan bo'lsa, haydovchilar vijdonan ishlashadi va sayohat vaqtini cho'zishdan manfaatdor emaslar, ular to'liq yo'nalish uchun belgilangan tariflarni belgilashga murojaat qilishadi. Haydovchining maoshini hisoblashning bunday usuli ish haqi uchun ishlashga o'xshaydi. Shu bilan birga, qoida tariqasida, bir xil narxlar yuqorida tavsiflangan ikkita yondashuv asosida belgilanadi. Shuningdek, belgilangan narxlar yollangan avtomobillar orqali xalqaro yuk tashishda qo'llaniladi.
