Dispetcher Sifatida Ishlang: Nima Qilishingiz Kerak?

Mundarija:

Dispetcher Sifatida Ishlang: Nima Qilishingiz Kerak?
Dispetcher Sifatida Ishlang: Nima Qilishingiz Kerak?

Video: Dispetcher Sifatida Ishlang: Nima Qilishingiz Kerak?

Video: Dispetcher Sifatida Ishlang: Nima Qilishingiz Kerak?
Video: SENEXA | МНЕНИЕ ЭКСПЕРТОВ 2024, May
Anonim

Hozirgi kunda shahar va qishloqlarda yo'lovchi va yuk tashish tizimi mavjud. Bunday xizmatlarni ko'rsatadigan barcha firmalar o'z xodimlarida dispetcherga ega. U xaridor, haydovchi va boshqalar o'rtasidagi aloqadir. Umuman olganda korxonaning obro'si ko'pincha unga bog'liqdir.

https://pixabay.com/static/uploads/photo/2016/06/06/08/31/businessman-1439049_960_720
https://pixabay.com/static/uploads/photo/2016/06/06/08/31/businessman-1439049_960_720

Yo'lovchilar va yuklarni etkazib berishni kuzatib boring

Dispetcher uchun eng muhim narsalardan biri bu aloqa qilish qobiliyati va ishni odamlar yoki yuklar o'z manziliga, tercihen o'z vaqtida va muammosiz etib boradigan tarzda tashkil etish qobiliyatidir. Uning asosiy mahorati har xil odamlarning harakatlarini birlashtirish, mijoz va xizmat ko'rsatuvchi provayder o'rtasida aloqalarni o'rnatishdir. Buning ajablanarli joyi yo'q, shuning uchun dispetcherni kompaniyaning yuzi deb atashadi, ayniqsa, bu katta korxona haqida ketganda.

Professional dispetcherning vazifalariga mijozga ma'lum bir yukni etkazib berish shartlari va xususiyatlarini tushuntirish, yarim soatlik aniqlik bilan sayohat vaqtini hisoblash kiradi. Dispetcher buyurtmachi va pudratchining, ya'ni haydovchining harakatlarini muvofiqlashtirib, vakolatli shartnoma tuzishi kerak. Dispetcher yuk yoki yo'lovchi taksisi haqida gap ketganda, yuk tashish yo'nalishi yoki shaxs to'g'risida aniq ma'lumotga ega bo'lishi shart. Professional dispetcherning ish kuni faqat yuk yoki odamlar manziliga xavfsiz etkazib berilganda tugaydi.

Yo'lda biron bir muammo yuzaga kelganda, kompaniyaning dispetcheri haydovchi paydo bo'lgan muammolar to'g'risida xabar beradigan birinchi shaxsdir. Dispetcher, o'z navbatida, muammoni hal qilishda yordam berishi, uni hal qilish yo'llarini taklif qilishi kerak.

Shu munosabat bilan ushbu kasbning ijobiy va salbiy tomonlari paydo bo'ladi. Dispetcherning ish kuni etarlicha erta boshlanadi, ko'pincha Internetda mos buyurtma qidirish va unga mashina tanlash. Pulni behuda sarflamaslik uchun transport yoqilg'i sarfi va quvvati jihatidan imkon qadar foydali bo'lishi kerak. Ammo dispetcherning ish kuni ertalab ham, kech ham, yarim tundan keyin ham tugashi mumkin. Yo'l har doim oldindan aytib bo'lmaydi va turli vaziyatlarga to'la.

Ushbu ishning afzalligi shundaki, har kim o'z kuchini dispetcherlik yo'lida sinab ko'rishi mumkin. Ushbu kasb maxsus ta'limni ta'minlamaydi. Ma'lum bir tirishqoqlik va harakat bilan dispetcherning ishi yaxshi daromad manbai va hatto foydali biznesga aylanishi mumkin.

Va shuningdek, samolyotlar va poezdlar uchun

Ko'pincha odamlarning hayoti dispetcherga, aniqrog'i, uning diqqat va mas'uliyatiga bog'liq. Bu havo va temir yo'l transporti sohasidagi dispetcherlarga tegishli. Ularning vazifasi ushbu transport vositalarining o'ziga xos to'qnashuvlardan saqlanishini ta'minlashdir. Shu sababli, ushbu sohadagi ishni juda xavfli deb atash mumkin.

Tavsiya: