Zamonaviy shahar aholisi uchun mashina transport vositasi, doimiy investitsiya ob'ekti, o'zini ifoda etish yoki ma'lum bir ijtimoiy yoki madaniy guruhga mansub bo'lish usuli bo'lishi mumkin. Ammo ko'pchilik uchun mashinaga ega bo'lish bu pul topish yoki shunchaki qo'shimcha daromad olish imkoniyatidir.
Xususiy mashina bilan kurer
Internetda bunday bo'sh ish o'rinlari juda ko'p. Xususiy avtoulov bilan kurerlarga talab Internet orqali savdoning rivojlanishi va sotilgan tovarlarni oxirgi iste'molchiga etkazib berish zarurati bilan bog'liq. Bunday ish uchun murojaat etuvchi shaharni yaxshi bilishi va ba'zan jismoniy chidamliligini talab qiladi, chunki aniq buyurtma o'n kilogrammgacha ko'tarilishi mumkin va uni eshik oldida olib kelish kerak. Ko'pgina kompaniyalar xususiy avtomobil bilan kuryerlarga nafaqat etkazib berish narxini to'laydi, balki yoqilg'i va uyali aloqa xarajatlarini ham qoplaydi. Ko'pincha ustunlik "tovoni" egalari - Fiat Doblo, Renault Kangoo, Volkswagen Caddy, Citroen Berlingo egalariga beriladi.
Avtomobilda reklama
O'zingizning mashinangizda ishlashning ushbu varianti o'z avtomobilining tashqi ko'rinishini o'zgartirishdan qo'rqmaydiganlar uchun javob beradi. Reklama beruvchi (bu ixtisoslashgan agentlik yoki mahsulot yoki xizmatning bevosita ishlab chiqaruvchisi bo'lishi mumkin) mashinada reklama joylashtiradi. Bu kompaniya nomi va telefon raqami bilan oddiy stiker yoki tomida ijodiy dizayn bo'lishi mumkin. Har holda, mashina egasi baribir o'z ishi bilan shug'ullanadi va reklama uchun oyiga bir marta maosh oladi. Biroq, avtoulovni bunday ishlatishdan oylik daromad unchalik katta emas - bu yonilg'i quyish uchun bir nechta tank va avtomobillarni yuvish uchun etarli.
Shaxsiy avtomashinali haydovchi
Katta tijorat tashkilotlari ko'pincha o'zlarining avtoturargohlariga ega, shuning uchun yollangan haydovchiga ishlash uchun temir ot sovg'a qilinadi. Ammo kichik va o'rta biznesning rivojlanishi bilan bog'liq ravishda tobora ko'proq kichik korxonalar xodimlarni tashish bo'yicha xizmatlarga muhtoj, ammo avtoulovlar parkini saqlab turishga qodir emas. Shuning uchun ular o'z avtomobillari bilan haydovchini yollashadi, ikkinchisiga - sinf, rang, interyer dizayni uchun ma'lum talablar qo'yilishi mumkin. Bundan tashqari, ko'plab yoshlar tiqilinchda vaqtni sarflamaslikni, balki haydovchiga ishonishni va yo'lovchilar o'rindig'ida ishlashni afzal ko'rishadi - Internetda sayr qilish, videokonferentsiyalar o'tkazish va ishbilarmonlik yozishmalarini o'tkazish. Ushbu parametrning nochorligi har doim ham standartlashtirilgan ish kuni bo'lib qolmaydi, ayniqsa "xo'jayin" qiyin muzokaralarga yoki band bo'lgan vaqtga ega bo'lsa.
Shaxsiy avtoulov bilan taksida ishlash
Taksi haydovchisi sifatida ishlashning plyusi aniq - bu ish kunining mustaqil me'yori, geografik jihatdan qulay buyurtmani qabul qilish qobiliyati, bo'sh vaqtingizda qo'shimcha daromad. Biroq, o'z avtomobilingizda pul ishlashning ushbu varianti ham kamchiliklarga ega - ixtisoslashgan kompaniyada ro'yxatdan o'tish, uskunalar (planshet, shashka, taksometr) sotib olish va ish beruvchiga tibbiy ma'lumotnoma taqdim etish zaruriyati.
