Taksida ishlash ko'plab haydovchilarni qo'shimcha daromad olish imkoniyati sifatida ham, asosiy daromad manbai sifatida ham o'ziga jalb qiladi. Biroq, faqat rulga o'tirish va yo'lovchilarni etkazib berishni boshlash etarli emas.
Taksida ishlashni boshlash uchun kerakli hujjatlarni to'plash, mashinani jihozlash va sabr-toqatli bo'lish kerak. Keling, taksida ishlashning iloji yo'qligini tushunishga harakat qilaylik.
Shahar ko'chalari chorrahasini yaxshi biladigan ko'plab haydovchilar taksida ishlash imkoniyatini juda jozibali deb bilishadi. Kechqurun bir nechta yo'lovchini uyga jo'natish qiyin narsa yo'qdek tuyuladi va kichik qo'shimcha daromad tayyor.
Biroq, hamma narsa unchalik oddiy emas, taksida ishlashni boshlash uchun kerakli hujjatlar to'plamini to'plash, qo'shimcha sug'urta va odamlarni tashish uchun litsenziyani olish kerak. Albatta, ijaraga olingan mashinada ishlash yoki kichik yarim kunlik ish uchun hujjatlar to'plamining hajmi biroz boshqacha bo'ladi, ammo zarur qog'oz yo'qligi sababli, yo'l harakati politsiyasi juda ta'sirli jarimani yozishi mumkin.
Xo'sh, taksida ishlashni rejalashtirgan odam qanday hujjatlarga ega bo'lishi kerak va ularni to'plash qanchalik qiyin bo'ladi?
Standart paket
Odamlarni tashish huquqiga ega bo'lish uchun haydovchi bir necha mezonlarga javob berishi kerak:
- Ish staji kamida besh yil;
- Oldingi sudlanganligi yo'q (hatto shartli);
- Haydovchi tomonidan qayd etilgan avariyalar bo'lmasligi kerak;
- Yoshi kamida 25 yoshda.
Taksi ishchisi har doim haydovchilik guvohnomasiga, avtomobil uchun texnik kuponga va yonida diagnostika kartasiga (texnik ko'rikdan) ega bo'lishi kerak. Shuni esda tutish kerakki, taksi uchun karta atigi 6 oy amal qiladi, keyin yana MOT uchun mashinani haydash kerak. Shuni esda tutish kerakki, faqat sertifikatlangan texnik xizmat ko'rsatish markazi tomonidan berilgan hujjat amal qiladi.
2018 yil iyun oyidan boshlab avtomatik yo'l harakati kameralari diagnostika kartasi (va sug'urta polisi) mavjudligini nazorat qiladi. Albatta, jarima unchalik katta emas - 800 rubl, ammo agar "baxt maktublari" doimiy ravishda olinsa, daromad ham bo'lmaydi. Va transport vositasining mos kelmasligi uchun litsenziyani bekor qilish mumkin.
Litsenziya olish
Agar haydovchi rasmiy ravishda yo'lovchilarni tashish bilan shug'ullanadigan kompaniyaga ishga kirishga qaror qilsa va unga mehnat shartnomasi bo'yicha avtomobil taqdim etsa, u holda litsenziya olish tartibini kompaniya o'z zimmasiga oladi. Agar shaxsiy transport vositasi ish uchun ishlatilsa, yo'lovchilarni tashish uchun litsenziya talab qilinadi.
Buning uchun sizga kerak bo'ladi:
Mahalliy soliq idorasida ro'yxatdan o'tish yakka tartibdagi tadbirkor yoki MChJ yo'lovchilarni tashish huquqiga ega. Yakka tartibdagi tadbirkor maqomini berish ancha osonroq, buning uchun korxona Ustavini ro'yxatdan o'tkazish va ustav kapitali miqdorini joriy hisob raqamiga joylashtirish talab qilinmaydi (kamida 10 000 rubl).
Tadbirkorlik guvohnomasini olish uchun siz soliq idorasiga belgilangan shakldagi arizani, pasportning barcha varaqalarining belgilar bilan nusxalarini va davlat bojini to'lash uchun kvitansiyani taqdim etishingiz kerak. 5 ish kunidan so'ng siz yakka tartibdagi tadbirkorni ochish to'g'risida tayyor Sertifikatni olishingiz va u bilan litsenziya olishga murojaat qilishingiz mumkin. Aytgancha, bundan keyin uch kun ichida har qanday qulay bankda joriy hisob raqamini ro'yxatdan o'tkazishingiz kerak, aks holda juda katta miqdorda jarima solinadi.
Har bir mintaqada litsenziyani olish uchun zarur bo'lgan hujjatlar to'plamida kichik farqlar mavjud, shuning uchun avvalroq viloyat transport vazirligiga murojaat qilib, ular bilan hamma narsani aniqlab olish yaxshiroqdir. Har holda, sizga quyidagilar kerak bo'ladi:
- Kerakli faoliyat turi bilan yakka tartibdagi tadbirkorni (yoki MChJ) ro'yxatdan o'tkazish to'g'risidagi guvohnoma;
- Litsenziya berish uchun belgilangan shakldagi ariza;
- Pasport nusxasi (barcha varaqlari belgilar bilan);
- Ish uchun foydalaniladigan transport vositasini ro'yxatdan o'tkazish to'g'risidagi guvohnomaning nusxasi;
- Avtotransport vositalariga texnik xizmat ko'rsatish to'g'risidagi guvohnoma;
- Boj to'langanligi to'g'risidagi kvitansiya (har bir mintaqada summalar farq qiladi).
Olingan litsenziya boshqa hujjatlar bilan birga mashinada saqlanishi kerak; uni yo'l harakati politsiyasi ham, sinchkov yo'lovchilar ham taqdim etishni so'rashlari mumkin. Ushbu ruxsatnoma 5 yil davomida amal qiladi, keyin uni yangilash kerak.
Bilasizmi, agar Vazirlik haydovchining tajribasi yoki avtomobilning holatidan qoniqmasa, litsenziya berishdan bosh tortishi mumkin. Hatto mashina kreditga sotib olinganligi ham ruxsat olishdan bosh tortish uchun sabab bo'lishi mumkin.
Sug'urta polisining xususiyatlari
Taksi uchun OSAGO siyosatining narxi oddiy fuqaroga tegishli bo'lgan bir xil markadagi mashinaga qaraganda ancha yuqori bo'ladi. Sug'urta xodimlari taksilar oddiy avtoulovlarga qaraganda tez-tez ishlatilishini hisoblab chiqdilar, shuning uchun amortizatsiya katta bo'ladi va avariyaga uchrash xavfi ancha katta. Shu bilan birga, taksi haydovchisi mas'uliyatli tashuvchi sifatida yo'lovchilarning sog'lig'i va hayoti uchun fuqarolik javobgarligini o'z zimmasiga oladi va bu nuance sug'urta xarajatlarini hisoblashda ham hisobga olinadi.
Sug'urta kompaniyalari ro'yxatdan o'tgan taksilarning ma'lumotlar bazalariga kirish huquqiga ega. Shu sababli, haydovchiga avtomobil yo'lovchilarni tashishda foydalanilayotganligi to'g'risida ma'lumotni yashirish oson bo'lmaydi. Hatto qoidalarni chetlab o'tish va jismoniy shaxsni oddiy transporti uchun to'lash mumkin bo'lsa ham, baxtsiz hodisa yuz berganda, avtomobil taksi sifatida ishlatilganligi ayon bo'ladi va sug'urta to'lovi rad etilishi mumkin (va rad etilishi mumkin). Keyin baxtsiz hodisa natijasida etkazilgan zarar uchun barcha moddiy javobgarlik taksi haydovchisiga tushadi va bu sug'urta polisini o'z vaqtida tuzishdan ko'ra jiddiyroq miqdor.
Yo'l varaqasi
Yo'l varaqasini har kuni tibbiyot xodimi va mexanik belgilari bilan to'ldirish zarurligi to'g'risidagi tortishuvlar anchadan beri to'xtamay kelmoqda. Biroq, qonunga binoan va yo'llarda taksilarning ko'plab reydlari va tekshiruvlarini hisobga olgan holda, uning mavjudligi zarur. Haydovchi shaxsiy avtoulovda yakka tartibdagi tadbirkor sifatida ishlayotgan bo'lsa ham, u yo'l harakati politsiyasi inspektorining birinchi talabiga binoan taqdim etilishi kerak bo'lgan to'ldirilgan yo'l varaqasiga ega bo'lishi kerak.
To'ldirishda esda tutishingiz kerakki, yo'l varaqasi bir nusxada berilgan, shuning uchun uni qo'l bilan yozishingiz kerak va barcha ma'lumotlar aniq ajralib turishi kerak. Shaklda quyidagilar bo'lishi kerak:
- Chiqarilgan sana, yo'l varaqasining raqami va u berilgan muddat (kun);
- Tashkilotning nomi, uning tafsilotlari, aloqa ma'lumotlari va muhr izi;
- Avtotransport vositalarini ishlab chiqarish va ro'yxatdan o'tkazish to'g'risidagi ma'lumotlar;
- Tekshiruv o'tkazilgan va yo'l varaqasi berilgan haqiqiy korxona;
- Haydovchining tibbiy ko'rik ma'lumotlari;
- Garajdan chiqish paytida transport vositasi va jihozning texnik holati to'g'risidagi ma'lumotlar.
Avtomobillarni tayyorlash
Muvaffaqiyatli litsenziyani olganidan so'ng, mashina ish boshlanishiga tayyor bo'lishi kerak. Qonunga ko'ra, transport vositasida taksichilik xizmatini ajratib turadigan belgilar bo'lishi kerak, shuning uchun siz tomida yozuv bilan identifikatsiya chiroqchasini o'rnatishingiz va idishni taksometr bilan jihozlashingiz kerak bo'ladi. Agar talablar bajarilmasa va tekshiruv vaqtida u aniqlansa, haydovchi jarimaga tortiladi yoki hatto litsenziyasidan mahrum qilinadi.
Alohida band - bu SRF uchun odatiy cheklarni berish o'rniga soliq inspektsiyasining onlayn kassa apparatini o'rnatish talabidir.
Aniq fotosurati, to'liq familiyasi, avtomobilning ro'yxatdan o'tgani, litsenziya raqami va viloyat transport vazirligining aloqa raqamlari ko'rsatilgan "haydovchilik kartasi" avtomobil salonining ko'zga ko'ringan joyiga joylashtirilishi kerak. Shuningdek, yangi qoidalarga ko'ra videoregistrator va GPS-navigator avtomobilga o'rnatilishi kerak.
Bolali yo'lovchilardan buyurtma olingan taqdirda, taksida tegishli yosh toifasidagi cheklov moslamasi (o'rindiq yoki ko'taruvchi) o'rnatilgan bo'lishi kerak. Chaqaloqlarni ularsiz tashish noqonuniy hisoblanadi va kichik yo'lovchi uchun xavfli bo'lishi mumkin.
Avtoulovni ishonchli boshqarish va shahar ko'chalarini yaxshi bilish etarli emas, taksida muvaffaqiyatli ishlash uchun siz stressga chidamli va hazil tuyg'usi yuqori bo'lgan do'stona odam bo'lishingiz kerak. Shundagina bu mashaqqatli mehnat nafaqat daromad, balki axloqiy qoniqish ham keltira oladi.
