Zamonaviy ekologik standartlar va atrof-muhitga hurmat tamoyillari qayta ishlash va yo'q qilish bilan bog'liq sohalarni davlat tomonidan tartibga solish zarurligini belgilaydi. Ushbu faoliyat sohasining katta qismi o'z vaqtiga xizmat qilgan transport vositalarining yo'q qilinishi bilan bog'liq. Ushbu sohadagi asosiy tartibga solish - bu qayta ishlash uchun to'lovlar to'g'risidagi qonun loyihasi.
Hurmatli to'lovlar to'g'risidagi qonun loyihasining maqsadi Rossiyada avtotransport vositalari va ularning tarkibiy qismlarini yo'q qilish uchun sanoat infratuzilmasini samarali rivojlantirishni ta'minlash uchun qonunchilik bazasini yaratishdir. Qonun loyihasi M va N toifasidagi transport vositalarini qayta ishlashning me'yoriy-huquqiy bazasini tayyorlaydi va standartlarni belgilaydi, ular orasida engil va yuk mashinalari, shuningdek avtobuslar mavjud.
Avtotransport vositalarini xavfsiz tarzda yo'q qilish sohasining rivojlanishi va ishlashini ta'minlashning asosiy vositasi sifatida qonun loyihasida maxsus to'lovlarni joriy etish ko'zda tutilgan. Ular Rossiya Federatsiyasida ishlab chiqarilgan avtomobillarga ham, uning hududiga olib kiriladigan avtomobillarga ham tegishli. Ushbu to'lov transport vositasini fuqarolik muomalasiga kiritgan jismoniy yoki yuridik shaxslardan bir marta olinadi.
Qayta ishlash uchun barcha to'lovlar federal byudjetga to'lanishi kerak. Bundan tashqari, to'plangan mablag'lar qayta ishlash korxonalarini moliyalashtirish uchun asos bo'lib xizmat qiladi va shuningdek, transport vositalaridan foydalanish bilan bog'liq har xil xarajatlarni qoplashga xizmat qiladi. Boshqacha qilib aytganda, qonun loyihasi so'zma-so'z ma'noda faqat byudjetni to'ldirishga qaratilgan akt emas, chunki unda davlat qayta ishlash korxonasi yuridik shaxslar va yakka tartibdagi tadbirkorlar oldidagi xarajatlar majburiyatlari ham belgilangan.
Qayta ishlash uchun to'lov miqdori muomalaga chiqarilayotgan transport vositasining turli xil parametrlariga qarab o'zgaradi deb taxmin qilinadi. Avvalo, bu dvigatel hajmi va avtomobil sinfiga bog'liq bo'ladi. Shuningdek, ishlatilgan xorijiy avtomobillarga nisbatan ancha yuqori bazaviy stavkalar mavjud.
Qayta ishlash haqi to'g'risidagi qonun loyihasi asosan "Ishlab chiqarish va iste'mol chiqindilari to'g'risida" Federal qonunga tegishli bir qator tuzatishlardan iborat. Ammo u tasarruf etish me'yorlarini tartibga solishga qaratilgan boshqa qonun hujjatlariga ham tegishlidir. Qonun loyihasi Rossiya Federatsiyasi Davlat Dumasi tomonidan birinchi o'qishda qabul qilindi. Uning kuchga kirgan sanasi - 2012 yil 1 avgust.
