Menga moped yoki skuter litsenziyasi kerakmi? Bir qarashda: past tezlikli transport vositasini boshqarish ancha oson - 20 yil oldin moped katta mexanika olamiga kirib kelayotgan o'spirinlar uchun mashg'ulot edi. Boshqa tomondan, ushbu motorli velosipedni boshqaradigan kishi yo'l foydalanuvchisidir. Va zamonaviy rus yo'llarida maxsus tayyorgarliksiz yurish tobora qiyinlashmoqda.
Hamma uchun qoidalar
Barcha yo'l harakati qatnashchilari, piyodalar ham yo'l harakati qoidalarini bilishlari shart. Ushbu bilimlarni odamlarga etkazish uchun ular bolalar bog'chasidan boshlab bolalarga o'zlarining asosiy bilimlarini berishni boshlaydilar. Maktablarda, o'ynoqli tarzda, yo'llarda hayotiy xulq-atvor qoidalarini mustahkamlash va kengaytirish, masalan, "Xavfsiz g'ildirak" Butunrossiya tanlovi orqali davom etmoqda. Sinflar va maktablardan tanlangan jamoa a'zolari belgilangan asfalt maydonchalarida velosiped haydashadi, ochko to'plashadi, sovrinlarni yutishadi. Bu kerak. Biroq, ushbu tadbirlar bolalarning faqat bir qismini qamrab oladi va o'yinlardagi g'alabalar hech bo'lmaganda mototsikl haydashga qonuniy va ma'muriy huquq bermaydi. Noto'g'ri qoidalar. Mototsiklchilarni tayyorlash tartibi, litsenziya olish tartibi "B" toifali avtomobillar haydovchilarini tayyorlashdan unchalik farq qilmaydi.
"A" (mototsikl) toifasidagi haydovchilik guvohnomasini olish uchun siz 6 hafta davomida haydovchilik maktabida nazariy va amaliy mashg'ulotlardan o'tishingiz va imtihonlardan muvaffaqiyatli o'tishingiz kerak. Nomzodlar kamida 16 yoshda bo'lishi kerak.
Yuqori xavfli vosita
Savol tug'ilishi tabiiy: cheklangan tezlik chegarasi bo'lgan shahar gavjum ko'chasida mototsiklchi va moped haydovchi o'rtasida haqiqatan ham shunday katta farq bormi? Ko'rinib turibdiki, ularning orasidagi farq faqat bitta (mototsiklchining) qoidalarga muvofiq haydashi va buzilgan taqdirda ma'muriy javobgarlikka tortilishi. Ikkinchisi (scooter) unga qulayroq yuradi, bu holda u to'g'ri bo'lib qoladi, chunki u o'z xatti-harakatlari uchun hech qanday javobgarlikni o'z zimmasiga olmaydi. O'zingiz o'ylab ko'ring: har xil sinfdagi mashinalar orasida zich shahar oqimida, yo'l harakati qoidalarini bilmagan, boshi qotgan o'spirin! Yong'in mashinasi, tez yordam mashinasi yoki faqat professional muhitga tayanadigan yo'l burmasi kesishgan joyda paydo bo'lishi kerak - va baxtsiz hodisa muqarrar. Va agar biz aqlan yetarli bo'lmagan haydovchi mopedning rulida o'tirgan deb hisoblasak - axir unga hech kim ruxsat bermagan.
Rossiyaga yiliga 30 mingdan ortiq mopedlar import qilinadi. Va statistik ma'lumotlarga ko'ra, bugungi kunda sodir bo'lgan yo'l-transport hodisalarining deyarli yarmi ushbu transport vositalari haydovchilarining aybi bilan sodir bo'lmoqda.
Muz buzildi
Rossiya Federatsiyasi Prezidenti mopedlar, skuterlar, bibiklar va shu kabi kichik transport vositalarini boshqarish huquqlarini joriy etish to'g'risidagi qonunni imzoladi. Haydovchilik guvohnomasida mopedni boshqarish huquqi "M" harfi bilan belgilanadi. Litsenziyani maktabni tugatgandan va imtihonlarni topshirgandan keyin 16 yoshdan boshlab olish mumkin. Boshqa qo'shimcha toifalarni joriy etish ko'zda tutilgan.
